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汉中星巴克美食推荐,汉中星巴克美食推荐店

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导读:

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汉中星巴克美食推荐的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汉中星巴克美食推荐的解答,让我们一起看看吧。你认为2020年的餐饮业是怎样的?经营连锁轻食品牌的答主路过,餐饮业目前在经历阵痛期,不过也展现出来很多机会。以前很多通过融资,直接砸钱,不顾经营模式,不计成本得……

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汉中星巴克美食推荐的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汉中星巴克美食推荐的解答,让我们一起看看吧。

你认为2020年的餐饮业是怎样的?

经营连锁轻食品牌的答主路过,餐饮业目前在经历阵痛期,不过也展现出来很多机会。以前很多通过融资,直接砸钱,不顾经营模式,不计成本得发展的一些品牌,这次可能要gg。因为从来没有精打细算地过日子,收到手里的钱立马去投资,甚至不惜加更多杠杆,这样的一些头脑发热的从业者,直接会因为资金短缺而走向衰亡。因为他们从来只知道砸钱,不知道没钱了还能怎样解决问题。不得不说,这次疫情给了很多从小店慢慢做起来,精打细算过日子的从业者更多机会了。

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回答一下吧。这是个人预测,不一定准。

2020年初遇到了疫情,现在仍在继续中。大部分餐饮业都不能正常营业,营业额有巨大下降。预计整个会持续3个月左右。

那么,最终全年情况如何:

1、整体行业肯定是受到重创,全年营业额同比下降应该在15-20%左右。2019年全行业收入为46700亿,那么2020年应该在4万亿;

2、对于一些经营本来不好的经验者,应该是灭顶之灾。会坚持不下去最终倒闭。这种经营不好,首先是高负债的中小餐饮者,一些拿出全部身价甚至借款而手里现金很紧的经营者。还有一些已经一段时间亏损原来犹豫中的,都会停止营业;

3、但是对于一些原来经营好的餐饮,会有一些短期损失。但由于有积累,可以坚持下去。同时,疫情过去后竞争者会一段时间内减少,生意会有一段补偿期,应该能减少部分损失;

4、对于新进入者,当然是好时间,竞争少一点,店面也好找一些。原来想上半年餐饮创业的,恐怕还是利好;

5、还有少部分期间坚持营业的,特别是外卖为主的,也活了下来,能赚一点。

遇到灾难,永远是弱者遭殃,强者不倒,聪明的利用机会获取更多。

这次疫情,对餐饮业冲击不小,负面影响之大,难以想象。可以断言,会有一大批规模较小的餐企挺不过2020年。

之所以这样说,主要是疫情来的太过凑巧,偏偏爆发在春节这段时间,而春节是餐饮业的消费高峰期,营业收入几乎占全年的四分之一到三分之一。而今因为疫情的缘故,饭店都纷纷关门了,有的地方出台管控措施早,除夕就不让开门营业了,导致预定的年夜饭纷纷退订,店家损失惨重。

前段时间著名的连锁餐企西贝董事长自爆现金流维持不了三个月,大型餐企都这样,中小餐企的生存压力之大可想而知。

毕竟疫情爆发一个多月了,餐饮业无法开门营业,就没有收入,而店租、员工成本以及各种杂七杂八的成本都是实实在在的,并不因为疫情缘故而免除。

有人说,等疫情过后,餐企会迎来爆发性的增长,毕竟这段时间居家隔离,让大家都憋坏了,而中华民族的美食文化国际闻名,大家是不会放弃去饭店大饱口福的机会的。

我觉得这种可能性是有的,但是可能性不大!主要是疫情过后,大家会心有余悸,对人员密集型场所潜意识中有所警惕,加之国外的疫情目前有爆发的迹象,即使国内的饭店开门了,估计很多人也会有顾虑。

所以,这场疫情,对餐饮业的影响是非常大的,相当多的餐企会挺不过去而倒闭转让。事实上,餐饮这一行竞争本来就非常激烈,不断有开张的,也不断有倒闭的,总体上来说,开饭店赚到大钱的比例其实并不大。

我觉得,这次疫情对很多传统行业都产生了冲击,也会催生了一些和互联网有关的行业,比如在线教育、在线办公等等。而餐饮业也会受这种趋势的影响,表现为外卖以及到店打包带走的业务会相对增多,此外,像自助这样的分餐制会越来越受欢迎。对此,大家认为呢?欢迎留言,谈谈你的看法。

非常荣幸能回答您的问题,对于您提出的“你认为2020年的餐饮也是怎样的”这个话题,我分析这属于行业趋势分析的问题,我尝试查询了一些行业趋势分析的报告来回答您提出的问题。

根据《天风证券》2020年3月份发表的一份“餐饮行业深度研究:对标美国成熟市场,探索中国餐饮产业链的掘金机会”的报告重点总结一下几点:

01 – 中国餐饮业激荡四十年,消费需求创造广阔市场空间

报告中提到中国餐饮业与美国餐饮业对比,中国餐饮业还离美国餐饮业规模有相当的距离,因此以美国人均餐饮消费水平为锚,假设中国人均消费达美国同等水平,中国餐饮市场规模有望突破26万亿

02 – 聚焦优质餐饮赛道,标准化助力连锁扩张

中国餐饮业赛道众多、竞争激烈、市场极度分散、连锁化率低。所以中国餐饮业发展优选“天花板+标准化程度”双高的好赛道,同时火锅和休闲快餐是优质选择。

2020的餐饮业我个人认为将会先抑后扬。

2020的开端因为疫情的原因,餐饮业可以说是还没开始就遭遇了灭顶之灾,像春节各种聚会的订单被取消,而已经备好的食材和员工工资以及房租的成本让一些现金流短缺的饭店甚至面临歇业的风险,这是不可控事件导致的不幸。

但据我所知,随着疫情的逐步控制,除湖北以外的其他地区大多数已经恢复营业,从无接触配送到恢复堂食,一切进行的井然有序。大家也都知道,餐饮业放在平时,现金流是最充足的行业,没有欠款一说,所以把这两个月挺过去的饭店,一切的难题将会迎刃而解,原因有以下三个方面:

1、民以食为天,各行各业都在复工,那么这些人的吃饭问题就必须解决,不是每个公司都有员工食堂的,所以餐饮业的消费群体重新出现了。

2、因为疫情还未完全过去,各地方主管部门对餐饮业的复工要求是极其严格的,目前餐饮业的卫生服务以及食品安全可以说是最好的时期,疫情反而倒逼餐饮行业进行了一次前所未有的改革,让消费者更吃的放心。

3、老百姓已经在家里憋了一月有余,我天天可以在微博和朋友圈看到很多人对美食的渴望,想吃炸鸡,想吃火锅,想吃烧烤等等,所以,疫情的消退会让这些对美食的欲望变成现实,形成反弹性消费。

综上所述,餐饮业只要撑过这段不太美好的时期,终将迎来光明的。

你最远的一次出游行程是多少公里?

我最远的一次旅游是自己去年8月开车自驾游沿黄公路,历时6天,行程2000公里,起于西岳华山脚下,止于明长城东端府谷县墙头乡,途径榆林,延安,韩城,渭南4市12县区,一路沿黄河前行,有50多个景区如珠链般相串,景色美不胜收,饱览山水,增长见闻,车行路上,人在画中的幸福感让人回味无穷。


我最远的一次旅行差不多有2万多公里,游遍了大半个中国,那是2015年的3月份,应该是没在家过元宵节。

首先要是从山东出发,第一站到达河南开封,在开封玩了2天。第二站是河南洛阳,在洛阳也是两天。第三站到达陕西西安,在西安玩了一天。第四站到达天水,在天水呆了一天。第五站到了兰州,在兰州吃了一碗正宗的兰州拉面,看了一下黄河大桥。在兰州上错高速,所以到了甘南,在甘南呆了一天返回兰州并向西到达海东,当天晚上在海东休息。

第二天就开车去了西宁,在西宁呆了两天调整(其实是想去青海湖的,但是没有去成)。又从西宁一路向东回到西安,从西安沿着京昆高速到达汉中,只在汉中住了一晚,第二天就开车去了成都。

成都确实是一个值得一去的地方,好吃好玩的地方也多,因此在成都呆了4天。从成都高南到家达雅安,雅安呆了两天。玩完之后直接开车去了昆明,在昆明去了红土地、石林,游完之后去了景洪(西双版纳),在西双版纳玩了4天就折返回昆明。

在昆明保养车和买用品又住了一天,第二天开车去了贵州安顺,在安顺呆了一天就去了贵阳。在贵阳出了一点小插曲就果了两天,之后就去了黔东南西江,在西江呆了两天就开始向广西方向去,先去的西宁,因为西宁景点少,于是就想去一下凭祥。

在凭祥就去了友谊关,在这里呆了三天。自贸区内的红牛特便宜,2.3元左右一听,于是就买了三箱放在车上。后来因为这三箱红牛去海南还出了一点小插区。

在凭祥玩过之后就开始向海南出发(当时路过北海,但是没有去玩,也因此留下了小小的遗憾)。到达广东徐闻已是晚上,于是在徐闻住了一晚,第二天才坐轮渡到达海南,在海玩了5天之后又经徐闻、北海、柳州到达桂林,在桂林和阳朔呆了五天。

从桂林开始向广东方向走,先去了肇庆,在肇庆只呆了一天就去了广州。因为广州住处,在广州休整了半个月就去了深圳,在深圳呆了三天又回到广州保养车和处理违章(车牌日广州牌)。

到此,以上就是小编对于汉中星巴克美食推荐的问题就介绍到这了,希望介绍关于汉中星巴克美食推荐的2点解答对大家有用。

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