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资阳是四川第二个有地铁的城市(四川省资阳市修地铁吗-)

资阳是四川第二个有地铁的城市(四川省资阳市修地铁吗-)原标题:资阳是四川第二个有地铁的城市(四川省资阳市修地铁吗-)

导读:

资阳市是四川省下辖的地级市。2000年6月14日成立,辖1区(沿江区)、2县(乐至县、安岳县)。资阳市是四川省最年轻的地级市,也是唯一一个市辖区的地级市。资阳市以前只是一个县级市,原隶属内江市管辖。20世纪90年代末,重庆直辖后,四川省行政区划发生重大调整,资阳市升格为地级市。这就是一级城市应运而生的原因。1997年,重庆市设立直辖市后,当时重点建设四川汽车制造基地的重

资阳市是四川省下辖的地级市。 2000年6月14日成立,辖1区(沿江区)、2县(乐至县、安岳县)。资阳市是四川省最年轻的地级市,也是唯一一个市辖区的地级市。资阳市以前只是一个县级市,原隶属内江市管辖。 20世纪90年代末,重庆直辖后,四川省行政区划发生重大调整,资阳市升格为地级市。这就是一级城市应运而生的原因。 1997年,重庆市设立直辖市后,当时重点建设四川汽车制造基地的重庆市双桥区脱离四川省行政区划,并入重庆市。为了重新开发西部汽车城,四川省不得不将位于成都和重庆之间的四川第三经济城市和重工业城市内江市分割出来。内江这个地级市从此一分为二,经济一直无法崛起。原内江市所辖的安岳县、乐至县,以及资阳市(县级)、简阳市(县级)随后被划出,于1998年2月26日成立四川资阳专区。重点打造资阳汽车产业基地。然而仅仅两年后,2000年6月14日,资阳地区被撤销,设立现在的资阳市。

2011年,由于成都天府机场选址,资阳市迎来又一次行政区划调整。 2013年6月,中国民航局正式批准简阳市(县级)陆家镇为新机场场址。此后,2016年5月,经国务院批准,同意新机场所在地由资阳市管辖的简阳市。市(县级)改为成都市管理。简阳市正式并入成都市,成为成都市的一部分。自从简阳市(县级)被成都市接管后,资阳市目前的行政区划可怜地只有1区2县。然而,这次区划调整严重损害了资阳市的活力。管辖面积和人口大幅减少,经济开始严重衰退。截至2022年,资阳市辖总面积减至5747.54平方公里,户籍人口约333.2万人,地区生产总值(GDP)约948.2亿元,城市建成区面积中心城区面积约65.23平方公里。就是这样一个地级市。它在全国小城市中排不上,但为什么能有地铁呢?无论是人口基数、城市规模还是经济总量,这些都不足,这让这个五线小城市成为了拥有地铁的幸运儿。

资阳是四川第二个有地铁的城市(四川省资阳市修地铁吗-)

资料显示,我国除省会城市大部分已建成地铁外,能够独立建设地铁的地级城市仅分布在沿海地区少数经济强省,如山东省、江苏省等。省、广东省、浙江省、辽宁省。至于能够独立建设地铁的地级城市,仅有以下城市:山东省(青岛)、江苏省(苏州、无锡、常州)、广东省(深圳、佛山、东莞、珠海)、浙江省等省内内陆城市(宁波、温州、绍兴)和辽宁省(大连),目前仅有安徽省(芜湖)和河南省(洛阳)。

根据《国务院办公厅关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》,申请发展地铁的城市应具备以下基本条件:地方一般预算收入100亿元以上,国内生产总值1000亿元以上,城镇人口300万人以上,规划线路的客流规模,要具备建设地铁的资格,单程高峰时段必须达到3万人次以上。但为什么一切都不达标的资阳市却有地铁呢?其实很简单。该地铁并非资阳市自主申请建设。该地铁是省会成都的跨城轨交通项目,仍以成都轨道交通为品牌。然而,跨城市轨道交通的建设并不特殊。我国第一个省会城市建设的跨城市地铁线路是广州至佛山之间的跨城市轨道交通,简称(广佛线)。此后,还有连接苏州的上海地铁跨省市线。武汉地铁连接鄂州,南京地铁连接镇江,杭州地铁连接绍兴,西安地铁连接咸阳。未来,越来越多的省会城市将建设跨城轨道交通,促进都市圈城市一体化发展。然而,在西南地区,第一条跨城市轨道交通线路是这条从成都延伸至资阳市的跨城市轨道交通线路。那么,问题来了,成都为何率先修建连接资阳市的地铁呢?

.成都市至资阳市的补偿。成都市划归简阳市后,资阳经济明显萎缩。为了安抚资阳人民,成都为其修建了地铁连接线。 .成都天府国际机场客源争夺。资阳市地理位置十分独特。东接重庆经济圈,南接川南经济区。该地铁是连接成都天府国际机场、天府国际机场新城和资阳市中心的重要连接线。资阳市在交通区位方面具有不可替代的先天优势。可吸引川中地区游客前往天府国际机场,连接成渝经济圈。成万高铁、成渝客运铁路、成渝中线高铁、成伊高铁均经过资阳,高速公路均在资阳交汇。 为了推进成渝双城经济圈建设和成都都市圈一体化发展的需要。资阳市有幸纳入成都都市圈城市一体化发展。资阳地铁的开通,是成都都市圈实现成都、德、梅、资一体化发展的首条轨道交通示范线。据说可以靠着大树乘凉。未来,德阳、眉山将受益于成都老大哥的荣耀,真正实现成德梅子洲都市圈全面一体化发展。成都老大哥会修地铁来一起上班,这也是理所应当的。

资阳地铁是成都都市圈首条跨城地铁,也是西南地区首个跨城轨道交通项目。线路全长38.7公里,线路最高运营速度可达160公里/小时。线路正式名称:成都轨道交通资阳线(S3线),预计2024年9月建成通车。全线共设7个地铁站,分别是资阳北站、宝台站大道、长虹广场、交子大道、临空经济区、陆家嘴、福田站。并预留2个车站(青草湾站、科创大道站)。

对此,朋友们有何看法呢?你知道资阳市和资阳地铁的由来吗?您认为成都下一个建设跨城轨交通的城市会是哪个?哪个地级城市将有幸开通地铁?欢迎在评论区留言互动。最后,小编谨向您表示感谢,衷心感谢您的阅读!

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