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南海舰队最先进驱逐舰(南海 驱逐舰)

南海舰队最先进驱逐舰(南海 驱逐舰)原标题:南海舰队最先进驱逐舰(南海 驱逐舰)

导读:

【军用亚平面】作者:海冬青随着印尼、新加坡甚至马来西亚等南海国家相继加入海军军备竞赛,南海局势更加动荡。不过,除了这几艘之外,我们南海舰队还面临着另一个重量级威胁,那就是澳大利亚,而澳大利亚海军目前的主力霍巴特级驱逐舰,甚至与新加坡海军的强大级护卫舰相比都显得相形见绌。你充其量只是一艘小型护盾舰,但这是一艘真正的原创宙斯盾舰。澳大利亚海军此前的主力是安扎克级护卫舰,又译为安扎克级。作为

【军用亚平面】作者:海冬青

随着印尼、新加坡甚至马来西亚等南海国家相继加入海军军备竞赛,南海局势更加动荡。不过,除了这几艘之外,我们南海舰队还面临着另一个重量级威胁,那就是澳大利亚,而澳大利亚海军目前的主力霍巴特级驱逐舰,甚至与新加坡海军的强大级护卫舰相比都显得相形见绌。你充其量只是一艘小型护盾舰,但这是一艘真正的原创宙斯盾舰。

南海舰队最先进驱逐舰(南海 驱逐舰)

澳大利亚海军此前的主力是安扎克级护卫舰,又译为安扎克级。

作为一个四面环海的国家,澳大利亚一直将海军建设作为国防战略的重中之重。新世纪初,澳大利亚国防部针对当时的国际安全形势,制定了一系列海军武器装备发展计划。核心是购买至少三艘配备宙斯盾作战系统的防空驱逐舰(Air Warfare Destroyer,AWD),代号SEA。 -4000。如果预算允许,澳大利亚海军将装备第四艘同类型舰艇。

AWD项目招标一出,欧美主要船舶设计国就带着代表当时本国先进防空舰设计的方案奔赴澳大利亚。起初,澳大利亚海军看中的是美国伯克级驱逐舰。日本买了,韩国也买了。我在澳洲也能买到!

不过伯克级的造价已经超出了澳大利亚海军原本的预算,而伯克IIA号380人的舰员让本来就人手紧缺的澳大利亚海军根本无力承担。无奈之下又无法放弃,2007年,西班牙F100级护卫舰被选定作为新型驱逐舰的最终设计方案。同年10月,澳大利亚海军正式与西班牙Navantia集团签订合同,设计3艘SEA-4000防空驱逐舰I型舰。合同总金额约为80亿澳元。

AWD的设计图,头上有塔,让人第一眼以为是印度加尔各答级。

F-100级护卫舰被誉为青春版的伯克号。吨位压缩至6000吨,立发压缩至48单位。不过核心宙斯盾系统根本没有保存,而且价格比伯克便宜很多。它非常适合西班牙和澳大利亚,它们最终爱上了宙斯盾,但都是买不起伯克的中等强国。

虽然霍巴特级驱逐舰以西班牙阿尔瓦罗·巴赞级(F-100)为蓝本,但西班牙根据澳大利亚海军的任务要求进行了各种改动和改进,包括更换LM2500-SA-MLG38燃气轮机。通过更换功率更大的卡特彼勒Bravo 16 V Bravo柴油发动机,改进后的霍巴特级续航力从F-100的4500海里提高到了5000海里。由于澳大利亚海军人员数量较少,这就要求霍巴特级的一些子系统的自动化程度要远高于F100。霍巴特级驱逐舰的舰员人数为186名,航空兵16名,比F100少了近乎少了一些。 30余人。

西班牙F-100级护卫舰,已经拥有原版宙斯盾系统的情况下还称其为护卫舰有点幽默,但澳大利亚人是诚实的。

防空驱逐舰的核心是宙斯盾作战系统。霍巴特使用基线版本7.1,比F-100更新(目前美军现役的伯克IIA有近15架使用基线7.1作战系统)。有消息称,澳大利亚原本计划将CEA-FAR自主研发的CEA-FAR(目前该型雷达装备在澳大利亚海军军团级护卫舰上)有源相控阵雷达集成在AWD上,但考虑到系统集成的复杂性和兼容性,最后是AN/SPY-1D(V)1相控阵雷达。为了弥补AN/SPY-1(V)1雷达在低空和超低空探测方面的不足,霍巴特还安装了诺斯罗普·格鲁曼公司研制的AN/SPQ-9B低空致盲雷达。

霍巴特的AN/SPY-1D(V)1相控阵雷达和AN/SPQ-9B低空探测雷达-红圈部分。

武器装备方面,霍巴特级装备了一门MK45 MOD4 127毫米62口径舰炮。火炮后方是48联装的MK41垂直发射系统,可发射标准2型远程防空导弹和ESSM中程防空导弹。在攻击舰艇方面,霍巴特级装备有两枚4联装鱼叉反舰导弹。毕竟西方没有反舰导弹可供选择。反潜方面,他们选择了主权国家英国的主被动复合拖曳声纳系统,配备法国/意大利联合研制的MU90轻型鱼雷和S-70B-2“海鹰”反潜舰直升机。目前尚不清楚是否会配备美国ASROCK反潜导弹。

霍巴特级驱逐舰第48艘,毛发竖直。

首艘霍巴特级舰于2010年4月15日开工,原计划于2014年12月左右交付澳大利亚海军,第二艘和第三艘分别于2016年和2017年交付。结果,2010年10月首舰建造中爆发了严重问题。当BAE系统公司威廉斯顿造船厂建造的一条中央龙骨船段送去总装时,发现尺寸有误,无法建造。用于其他造船厂的船舶。该船段承载着燃气轮机主机、船舶电站以及2000多条管道等多项设备。船厂和设计者互相推卸责任。推卸责任并不能解决船段无法整合的问题。有问题的船段只能重新建造。为了减轻原船厂的压力,澳大利亚宣布将后续两艘船的相关船段进行转让。外包给其他船厂。

终于在2012年9月,历经重重波折的霍巴特号举行了龙骨铺设仪式,相应的交付时间也从2014年12月延长至2016年3月。最终,交付完成了,但由于预算超支、工期延误等问题,四号船最终不了了之。

建造中的霍巴特号驱逐舰。

澳大利亚是大洋洲最大的国家。由于对海洋的依赖以及应对可能出现的海上威胁,澳大利亚奉行经济上贴近中国、军事上贴近美国的战略。已与中国签署自由贸易协定。但卞氏积极参与美国主导的亚太地区弹道导弹防御体系,可谓是两面吃的典范。

客观地讲,中澳两国并不存在海洋主权争议,但澳大利亚无论如何也是亲美国家,尤其是澳大利亚。澳大利亚不少政客叫嚣澳大利亚海军介入所谓维护南海航行自由,因此霍巴特级驱逐舰仍然是值得警惕的威胁。

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