911事件中有多少中国人死亡（911事件死亡人数有多少中国人）
原标题：911事件中有多少中国人死亡（911事件死亡人数有多少中国人）
导读：
美国纽约，当地时间6月10日13时43分，一架直升机坠毁在曼哈顿第七大道787号的安盛公平中心大楼。该建筑位于时代广场北端，是纽约市的核心。该地区附近有大量金融公司和地标建筑，长期以来被纽约市列为“禁飞区”。事件发生后，纽约市消防局派出100多名消防员赶赴现场，周边几个街区的民众也被疏散。纽约州州长安德鲁科
美国纽约，当地时间6月10日13时43分，一架直升机坠毁在曼哈顿第七大道787号的安盛公平中心大楼。该建筑位于时代广场北端，是纽约市的核心。该地区附近有大量金融公司和地标建筑，长期以来被纽约市列为“禁飞区”。
事件发生后，纽约市消防局派出100多名消防员赶赴现场，周边几个街区的民众也被疏散。纽约州州长安德鲁科莫第一时间赶赴现场指挥救援和疏散工作。这一事件也引起了美国总统特朗普的警惕，他在推特上向所有参与救援的人员表示感谢。
截至目前，只有飞行员死亡，没有其他遇难者的报告。美国国家运输安全委员会正在调查这起事故。根据目前的信息，很可能是由于当天持续下雨、大雨所致。能见度低造成的。尽管该事件与恐怖袭击关系不大，但不少媒体仍惊呼“911又发生了”，普通民众似乎条件反射地想起了18年前的那场灾难。
十八年前，2001年9月11日，19……在美国劫持了四架商业客机。其中两架撞上了世贸中心，一架撞上了五角大楼，还有一架坠毁。网上分析这件事的文章很多，观点也大同小异。今天我们将从其他几个容易被人们忽视的角度来回顾这场悲剧，缅怀逝者，照亮未来。
一、美国航空11次航班：
t该航班为波音767-223客机，编号为N334AA，从波士顿洛根机场飞往洛杉矶国际机场。当天共有81名乘客和11名机组人员。这架客机原定于7时45分起飞，最终于7时59分起飞。
8点13分29秒，客机抵达马萨诸塞州上空7900米。机长按照空中交通管制中心的指示，将飞机航向向右转向20度。
8时13分47秒，空管中心要求客机爬升至米巡航高度，但未收到机长回应。
14时14分左右，一名埃及人和四名沙特人从座位上起身冲进驾驶舱，用匕首划伤两名空乘人员，杀死一名反抗的乘客，最后成功占领驾驶舱并杀死机长。获得飞机控制权后，埃及阿塔作为领头，开始驾驶客机。
晚上8时16分，客机在海拔8800米处停止爬升。
晚上8时21分，客机关闭应答系统。
晚上8点24分，阿塔正准备使用公共广播系统告诉乘客飞机被劫持，但他按错了按钮，联系了空中交通管制中心。空管中心值班人员无法联系到飞机，却突然听到飞机上传来声音。他们确认飞机已被劫持，并立即向美国联邦航空局报告了这一消息。
晚上8时26分，客机转向南下。
晚上8时37分，空管中心确认了客机位置，并紧急通知北美防空司令部东北防空部。与此同时，客机开始下降。
晚上8点43分，客机完成最后一个转弯，飞往曼哈顿。
晚上8时46分，防空部门发布命令，F-15战斗机起飞拦截客机。
8时46分30秒，阿塔将客机以每小时748公里的速度撞向世贸中心北塔93至99层，机上92人全部遇难。这架客机还载有38,000升燃油，引发了火灾。
晚上8点53分，两架来自马萨诸塞州的F-15战斗机起飞，但为时已晚。根据北美空天防御司令部的计算，从战斗机起飞到成功拦截客机至少需要九分钟。
上午10点29分，由于长时间火灾损坏了建筑结构，世贸中心北塔倒塌。
t.在客机被劫持的过程中，两名空乘人员趁机向地面紧急呼叫，报告了客机上的情况以及……他们的座位号。
经调查，阿塔和另一人于当天6时45分抵达波士顿洛根机场。与此同时，另外三人也抵达洛根机场。7点40分，五人……全部登上了飞机。阿塔带来了两件行李。机场抽查没有发现问题，但包里有一把折叠刀、胡椒喷雾和一盘波音飞机模拟器的录像带。不过，由于登机时间紧张，阿塔没有带包。飞机。其他三人在机场的行李检查没有出现任何问题，三人顺利地将匕首带上了飞机。
二、联合航空175次航班：
t该航班为波音767-222客机，机身编号为N612UA，从波士顿洛根机场飞往洛杉矶国际机场。当天共有56名乘客和9名机组人员。该客机原定于8:00起飞，最终于8:14起飞。
晚上8点33分，客机达到9500米巡航高度。
晚上8时37分，空管中心询问客机是否看到美国航空11号航班，此时机组人员可以看到美国航空11号航班的位置，于是做出回应。空管中心收到消息后，只是告诉飞机张注意避开美国航空11号航班，并没有告知该航班已被劫持。
晚上8点42分左右，两名……冲进驾驶舱，杀死了机长和副驾驶，并控制了客机。不过，他们并没有关闭响应系统，因此地面仍然可以追踪到客机的信号。
晚上8时47分，客机偏离预定航线。
晚上8时51分，空管中心发现客机偏离预定航线。经五次联系该客机未获回复，遂通知附近其他客机远离该航班。
晚上8时55分，空管中心确认该航班已被劫持。
上午8时58分，客机飞至新泽西州上空8600米，并在飞往纽约市的途中继续降低高度。5分钟内下降了7300多米。这是任何客机从未尝试过的下降速度。
9时03分02秒，……驾驶一架客机以每小时950公里的速度坠入世贸中心南塔77层至85层之间。机上65人全部遇难。这架客机还携带约38,000升燃油，引发了火灾。机身的一部分穿过建筑物，撞到了对面，导致更多建筑物倒塌。
由于17分钟前一架客机撞上了世贸中心北塔，世贸中心附近数百家媒体正在向全世界直播这一突发新闻。17分钟后，世界各地的人们在电视上目睹了175航班撞上世贸中心南塔的场景。
上午9点59分，由于长时间的火灾破坏了建筑结构，世贸中心南塔倒塌。
t.客机被劫持期间，空乘人员趁机向地面紧急呼叫，报告了客机情况以及……座位号。
经调查发现，5人中，2人为阿联酋人，3人为沙特人。两人……于9月7日抵达波士顿，两人……于9月8日抵达波士顿。劫机事件的头目马尔万于9月9日抵达波士顿，并与劫持美国航空的男子保持联系11号航班塔楼住在同一个酒店房间。9月11日，5人分别于6时20分、6时45分、6时53分分三批通过机场安检。藏在行李中的匕首并未被发现。7点28分，五人全部登机。
三、美国航空77次航班：
t该航班为波音757-223客机，编号为N644AA，从华盛顿杜勒斯国际机场飞往洛杉矶国际机场。当天共有58名乘客和6名机组人员。该客机原定于8时10分起飞，最终于8时20分起飞。
晚上8点46分，客机爬升至米巡航高度。
晚上8时51分，客机与空管中心取得联系。
晚上8点52分左右，两人冲进驾驶舱，将机长和副驾驶驾驶到飞机后部，并控制了飞机。另外三人……把所有乘客都赶到了飞机后部。
晚上8时54分，客机偏离预定航线，转向南下。8时56分，客机关闭响应系统，空管中心与客机失去联系。
晚上9:00，美国航空接到77号航班失踪的消息，下令所有在美国东北部未起飞的美国航空航班留在地面。
09时29分，客机到达五角大楼以西约米处，高度降至约2100米。
上午9时34分，客机在五角大楼西南偏西8000米处进行330度转弯，高度降至约670米。
上午9时37分，……驾驶一架客机以每小时850公里的速度坠毁在美国国防部五角大楼西侧。机上64人全部遇难，还有当时在五角大楼工作的125人。这架客机还携带约38,000升燃油，引发了火灾。
t.客机被劫持期间，乘客趁机联系地面人员，告知客机情况及座位号。
经调查，5人……分3批抵达机场。其中3人在安检时触发警报，在第二次安检后成功登机，并携带匕首。另外两人也因涉嫌嫌疑而受到筛查。但最终，他还是成功登上了飞机。
这已经是第三架被击中的客机。美国联邦航空局立即发布全国航空禁令，要求美国境内地面所有客机停飞。空中客机选择就近降落机场，飞往美国的国际航班全部改道。加拿大。
四、联合航空93次航班：
t该航班为波音757-222客机，编号为N591UA，从纽瓦克国际机场飞往旧金山国际机场。当天共有37名乘客和7名机组人员。该客机原定于8:00起飞，最终于8:42起飞。
晚上9时02分，客机爬升至米巡航高度。
晚上9时21分，机长与空管中心取得联系。
晚上9点23分，空管中心通知机长，两架客机撞向世贸中心，并警告有人可能闯入驾驶舱劫持飞机。
晚上9点27分，机长回复了空管中心的消息。
09时28分，两人闯入驾驶舱。机长和副驾驶迅速关闭自动驾驶仪，并将麦克风开关从机舱广播切换到与地面联系的无线电，以便空中交通管制中心能够听到。客机内有声音。尽管机长通过无线电向地面发出求救信号，但机长和副驾驶均受伤。他控制了客机并调整了飞往华盛顿的航线。另外两人……守卫在驾驶舱外，控制机舱内的乘客。
晚上9点35分，客机调整航向向东爬升至米高度。
在此期间，乘客和空乘人员在飞行中向地面拨打了35次电话。在得知世贸中心和五角大楼遭到袭击后，大家决定抵抗。
晚上9时57分左右，乘客们开始打架……受到攻击后，他们开始控制飞机上下左右摇晃，以使乘客失去平衡。
晚上10:00左右，乘客在驾驶舱外制服了两人，并开始用餐车撞击驾驶舱门。
上午10时02分左右，客机失控，高度迅速下降。
晚上10点03分，这架客机以每小时906公里的速度坠入宾夕法尼亚州斯托尼溪的一片田野，距离华盛顿仅剩20分钟。机上44人全部遇难。
经侦查，4名劫机者分别于7时03分、7时24分、7时39分分三批通过安检通道。其中一人……在安检时被要求接受二次检查，但四名劫机者全部顺利通过。他于7时39分、7时40分、7时48分带着匕首登机。由于前三架被劫持的飞机各有五名乘客，而只有这架飞机有四名乘客，调查人员怀疑他们漏掉了第五名乘客。经调查发现，沙特国民卡塔尼5号……8月3日被美国拒绝入境，因此并未参与恐怖袭击事件。被劫持客机的计划撞击目标是国会大厦。由于乘客和机组人员的反抗，中途坠毁，未能达到目的。该航班上的所有乘客和机组人员也被提名为国会金质奖章获得者。
据统计，四次罢工直接造成2996人死亡、6000多人受伤，财产损失不可估量。美国在这次恐怖袭击中遭受的损失远远超过了二战时期日军袭击的珍珠港事件。除了343名消防员、72名警察、55名士兵和19名在袭击中丧生的人外，其余都是普通公民。从事发至今，从废墟中打捞出的许多人体组织都无法辨认。参与救援的多人因吸入大量有毒物质而罹患癌症，死亡人数超过6000人。
2002年12月，美国联合调查局发表了一份长达832页的调查报告。报道指出：本拉登是“911”事件的幕后主使。为了报复美国的中东政策，他决定劫持10架大型客机，并将其撞向美国标志性建筑和核电站。为了完成这次袭击，本拉登精心挑选了他的干员。他们分批进入美国，并在几年前分散到美国加入飞行员……袭击当天，每组五人选择了携带大量燃油的长途航班。他们利用机场安检系统的漏洞，携带匕首登上飞机。靠近驾驶舱的商务舱里有两个人负责夺取飞机的控制权。剩下的三人分散在机舱中间，负责控制乘客和空乘人员，并掩护前面两人的行动。参与此次行动的19人中，有15名沙特人、2名阿联酋人、1名埃及人和1名黎巴嫩人。他们中的许多人拥有较高的大学学位，能流利地讲英语，并在西方生活了很长时间。它很容易潜伏和伪装。从……角度来看，这次袭击是成功的，就连本拉登本人也承认这次行动超出了预期。
从调查结果来看，美国情报机构在袭击发生前就收集到了本拉登准备在美国本土发动恐怖袭击的情报，但这些情报并没有得到应有的重视，悲剧还是发生了。倒塌的建筑虽然得到了重建，但逝去的生命无法挽回，人们心中的伤口永远无法愈合。
10月7日，美国发动阿富汗战争，针对……并且……这场战争影响了整个世界。
五、经验教训
“911事件”对世界政治、经济产生了巨大影响。这里不再赘述，总结以下经验。
t1。紧急现场指挥关系。第一架客机撞上世贸中心北塔后，当地政府、消防、警察、卫生、救援队、志愿者等救援力量在短时间内赶赴现场。不少正在家里度假的消防员和警察看到消息后，都自发前往现场救援。但由于缺乏统一的指挥架构，救援初期，各方基本各自为战。尽管消防部门在世贸中心底层设立了应急指挥部，但还是有200多个消防队前往救援。自发赶来的消防员、混乱的现场、通讯系统的不可达，意味着应急指挥指挥部实际能够指挥的人员数量非常有限，以至于很多进入大楼的消防员在救援前都没有接到撤离的命令。建筑物倒塌。被压在废墟下。
在此类大规模袭击事件中，救援现场需要多方力量参与。如果没有统一的领导组织指挥，各自独立作战，只会让原本混乱的场面更加混乱，影响救援效率。
t2。逃离高层建筑。第一架飞机撞击世贸中心北塔后，直接摧毁了北塔内的所有楼梯间。结果，弹着点以上楼层的人们无法下楼逃生。上楼后，他们发现天台的门打不开。即使这些人成功到达屋顶，直升机也会因为火灾产生的烟雾和高温而无法靠近。很多人因为没有获救的希望，也无法忍受灼热的火焰，选择跳楼结束生命。北塔被击中后，南塔的人们开始组织疏散。第二架客机撞击南塔后，已有部分人跑出了大楼，而南塔内的其中一个楼梯间并未受损，因此在大楼倒塌之前，撞击点以上的许多人都成功逃生，并且南塔的死亡人数低于北塔的死亡人数。事后统计显示，有20多人选择跳楼。
t3。媒体控制。首架客机撞上世贸中心北塔后，数百家媒体迅速爆料，并在世贸中心附近展开直播，以抢占热点。一时间，电视上出现了美国地标建筑世贸中心被浓烟和火光笼罩、灰尘碎片漫天飞扬、人们狼狈逃窜、惊慌失措的画面、血淋淋的尸体的画面。随后第二架飞机撞击南塔的场景正好被拍到。全世界的人们都看到了这悲惨的一幕。也许本拉登此时正躲在角落里看电视，脸上挂着满足的笑容。微笑。接下来的一周，各大媒体为了扩大影响力，频繁使用“XXX真相”、“XXX秘密”、“XXX事情原委”、“XXX情报”等来传播“911事件”的热度。真假、虚假、真实、未经证实的消息铺天盖地地出现在公众面前，让急于了解事件真相的普通民众陷入更加恐慌的境地，人心惶惶，影响恶劣。这只是给予.获得免费宣传。随后，美国政府立即介入并限制媒体对“911事件”的报道，情况才有所好转。
t4。特殊技能.组织。“911事件”中，每个劫机团伙都有一名通过系统合格的飞行员，有的还取得了飞行员执照。这使得他们在劫持飞机后可以直接杀死机长并自己驾驶飞机。你可以去任何你想去的地方，拥有极大的自主权。如果你劫持机长并驾驶飞机，发生如此大规模碰撞的可能性并不高，但你可以自己驾驶飞机。除非劫持后将飞机击落，否则它肯定会击中某个目标，即使前四架飞机上的乘客进行了抵抗，但坠机还是无法避免。
美国人民一直有一个疑问：拿了美国钱的本拉登为何转而攻击美国人？即使这与本拉登的保守思想有关，但这与美国人每天在世界各地所做的事情有什么关系吗？
世界团结不是单方面推动的团结，而是海纳百川、和而无异的团结。
公众号作者简介：王正兴，原某野战部队军官。曾在步兵部队、司令部、后勤部门等部队服役。他致力于战争历史和战术研究，对军事战术和非战争行动有独特的理解。其著作《这就是战争》于2014年5月、6月被凤凰卫视《八分钟开书》栏目分两期推荐。他的公众号也叫“这就是战争”，欢迎关注他
